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        中國人喜歡簡單問題復雜化:地鐵禁食
        發(fā)表時間: 2013-04-03來源:

             幾天前,武漢一名年輕女乘客在地鐵車廂里吃熱干面,不但不聽乘客勸阻,還把手里的一碗面扣在勸阻者頭上。這個事件被當事人發(fā)到微博上后,“地鐵禁食”成為熱門話題?,F(xiàn)在關于地鐵禁食又有新消息,新版《上海軌道交通管理條例》昨天開始向市民征詢建議和意見,其中新增了地鐵車站和車廂內(nèi)全面禁止飲食的規(guī)定。這再次引發(fā)了關于地鐵禁食的討論。

         

        【話題緣起】又說“地鐵禁食”

             ·聚焦武漢公共交通禁食之困:一碗面引發(fā)的全城大討論

             28日,一名女青年在武漢地鐵上吃熱干面,不僅不聽勸阻,還將一碗面扣在一名對其拍照的女乘客頭上,引起數(shù)萬名網(wǎng)友對武漢城市文明的熱議。表面上看,這只是一起極端個例,但在武漢,在公汽、地鐵上進食等不文明行為比較普遍。一座城市的臉面,與每位市民的臉面息息相關,個人的不文明行為,直接影響著城市的文明形象。為此,今日起,本報推出《潑面與臉面》系列報道,廣泛采訪市民、專家、部門等有關各方,反映他們對摒棄城市陋習、建設城市文明的意見和建議。[詳細]

             ·上海地鐵擬全面禁食

             據(jù)《新聞晨報》報道,上海地鐵車廂內(nèi)的飲食行為或被禁止,昨天亮相并征詢公眾意見的新版《上海軌道交通管理條例》,已經(jīng)將“在車站、車廂內(nèi)飲食”列入禁止行為。新條例還顯示,有嚴重逃票行為的當事人將被記入全市個人信用庫。[詳細]

             ·新華調(diào)查:地鐵全面禁食,你同意嗎?

             據(jù)媒體報道,車站、車廂內(nèi)禁止飲食,逃票情節(jié)嚴重者納入全市個人信用庫……新版《上海市軌道交通管理條例》(以下簡稱:《地鐵條例》)修訂草案日前在上海軌道交通俱樂部網(wǎng)站征詢民意,其中車廂內(nèi)應不應該禁食爭議最大。對此,你怎么看? [詳細]

        調(diào)查地鐵禁食符合主流價值觀和大多數(shù)乘客的訴求

             ·網(wǎng)友說法不一

             對于地鐵“禁食”,約90%的網(wǎng)友表示質(zhì)疑,“早餐在地鐵內(nèi)吃個面包也不行嗎?上班趕路的人傷不起啊。”“一些低血糖或慢性病的乘客,在不影響其他人的前提下,吃點東西也在情理之中。” [詳細]

             ·多城市已實行地鐵禁食,可借鑒

             其實上海并不是第一個計劃實行地鐵禁食的城市,武漢去年出臺了關于在地鐵里吃東西罰款的規(guī)定,南京地鐵幾年前就規(guī)定乘客在地鐵內(nèi)吃東西、喝飲料,將面臨20-100元罰款;深圳規(guī)定在地鐵車站內(nèi)吃東西、喝水罰款200元。而在國外,包括新加坡、美國、德國等國家都有禁止在地鐵內(nèi)飲食的規(guī)定。[詳細]

        冷眼觀察】“地鐵禁食”不過是最為生活化的表現(xiàn)  人性使然

             ·是該讓公序良俗發(fā)揮正能量的時候,我們要給它機會

             譬如給老弱病殘孕讓座,并沒有強制性措施,但是在中國任何一個城市,這都已經(jīng)深入人心。很簡單,人性使然,只需要好好呵護即可。是該讓公序良俗發(fā)揮正能量的時候,我們要給它機會。 [詳細]

             ·地鐵禁食并非洪水猛獸

             隨著經(jīng)濟社會的持續(xù)發(fā)展和人類文明的不斷進步,傳統(tǒng)習俗、傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代文明、現(xiàn)代文化的碰撞和沖突日趨頻繁,地鐵進食與“地鐵禁食”不過是最為生活化的一種表現(xiàn)。面對這個宏大的社會歷史課題,最值得強調(diào)的一點是,時間就像一支開弓之箭,是單向遞進、不可逆的,每個人都必須有所節(jié)制、有所擔當,至少應該努力做到“己所不欲,勿施于人”,畢竟我們既是社會進步、社會文明的受益者,又是社會進步、社會文明的推動者、創(chuàng)造者。  [詳細]

        【民生視角】不提倡“一刀切”  標準有待細化

             ·大家在擔心什么?

             一、如今大多數(shù)的上班族,基本都是一早沖出家門,路上買個早飯,然后趕去上班。若地鐵全面禁食,那只能在馬路上“囫圇吞棗”了,可馬路是吃飯的地方嗎?不說尾氣灰塵霧霾,單安全這一項,就讓人擔憂了。

             二、幾乎所有地鐵站內(nèi)都有超市,站臺上也放置了自動售貨機,如果“全面禁食”,超市是否應該禁止出售食物?數(shù)量龐大的售貨機是否統(tǒng)統(tǒng)拆除?由此產(chǎn)生的損失又該誰去買單?

             三、地鐵、馬路上不能吃,那只有到辦公室解決了,不過很多單位都規(guī)定辦公室里不能吃東西,一是擔心影響工作,二是食物垃圾清理不及時或不徹底,很容易遭來鼠輩們??磥淼絾挝?ldquo;享用”早餐這條路也不可行。

             四、國內(nèi)其他城市對“地鐵禁食”也有相應規(guī)定,不過多是“禁車廂不禁站臺”,上海不妨可以借鑒一下。地鐵禁食其實很簡單:需要個人自覺自律輔以制度約束。 [詳細]

             ·在某些具體措施上,還可以再嚴謹科學點

             新版《上海軌道交通管理條例》公開征集市民意見,既遵循了“公開立法”的原則,也體現(xiàn)了“尊重民意、匯集民智”的精神,應該充分肯定。只是在某些具體措施上,還可以再嚴謹科學點,多考慮實際情況,多從市民的角度看問題。如此,制定出的法律法規(guī)既符合時代發(fā)展潮流,又能體現(xiàn)依法治國理念,還可照顧民眾切身利益,必然經(jīng)得起實踐的檢驗。 [詳細]

        禁食令”若想發(fā)揮作用,同樣有賴于地鐵服務質(zhì)量的提升

             ·須加大對地鐵禁食的宣傳力度

             至于地鐵營運方面,也要為“禁食”做好準備。在醒目處多多張貼警示、在廣播中播放提醒自是應有之舉,管理者更可在刷卡閘口之外設立“進食區(qū)”、提供桌椅和車輛進站預告,以方便打包趕急的乘客。從這個角度來說,“禁食令”要想發(fā)揮作用,同樣有賴于地鐵服務質(zhì)量的不斷提升。

             ·為乘客提供更多便利

             至于地鐵營運方面,也要為“禁食”做好準備。在醒目處多多張貼警示、在廣播中播放提醒自是應有之舉,管理者更可在刷卡閘口之外設立“進食區(qū)”、提供桌椅和車輛進站預告,以方便打包趕急的乘客。從這個角度來說,“禁食令”要想發(fā)揮作用,同樣有賴于地鐵服務質(zhì)量的不斷提升。

        “禁食”僅僅是地鐵文明的一個細節(jié)  還有更多地鐵文明

             ·乘客需要了解地鐵文明

             近年來上海地鐵乘客的文明素質(zhì)有所提高,在車廂里吃東西、隨地扔垃圾的情況已明顯減少。而“禁食”僅僅是地鐵文明的一個細節(jié),還有很多其他的文明習慣都需要乘客慢慢養(yǎng)成。[詳細]

             ·坐地鐵還有哪些禁忌?

             地鐵集團有關負責人說,“車廂禁食”只是地鐵文明的一個“點”,其實,乘座地鐵時,還有很多禁忌,有的屬道德和禮儀范圍,例如進出車廂時“中間出,兩邊進”,還有的和車廂里吃東西一樣是被禁止,例如吸煙、吐口香糖和亂涂亂畫等。[詳細]

        責任編輯:和諧中國網(wǎng)